Der Einsatz von Künstlicher Intelligenz in der Logistik beginnt oft dort, wo sich Aufgaben ständig wiederholen. Bei TIMOCOM war es die KI-gestützte Frachteingabe: Informationen aus E-Mails, PDFs, Screenshots oder Tabellen werden automatisch zu Frachtangeboten verarbeitet.
Mit dem AI Verhandlungsassistenten geht TIMOCOM AI jetzt den nächsten Schritt und unterstützt auch die Kommunikation im Vergabeprozess.
Welche Aufgaben KI in der Logistik heute bereits übernehmen kann und wo der Mensch weiterhin entscheidet, erklärt David Moog, Strategic Product Manager bei TIMOCOM, im Interview.
Zu Beginn haben wir bewusst dort angesetzt, wo KI schon sehr zuverlässig Mehrwert schaffen konnte – bei unstrukturierten Daten. In der Logistik liegen Informationen häufig in E-Mails, PDFs, Screenshots oder Tabellen vor. Die KI erkennt die relevanten Angaben und überträgt sie automatisch in ein möglichst vollständiges Frachtangebot. Deshalb war die KI-gestützte Frachteingabe der richtige Einstieg.
Seitdem haben wir die Lösung kontinuierlich weiterentwickelt. Anfangs konnten aus einem hochgeladenen Dokument bis zu 15 Frachtangebote gleichzeitig veröffentlicht werden, heute sind es bereits bis zu 50.
Für uns war das aber erst der Anfang. Als Nächstes haben wir geschaut, an welchen Stellen KI Disponenten im Arbeitsalltag noch sinnvoll entlasten kann.
Im Spotmarkt verbringen Disponenten einen großen Teil ihrer Zeit im Austausch mit potenziellen Auftragnehmern. Bis ein Auftrag vergeben wird, müssen häufig Verfügbarkeiten, Preise und weitere Rückfragen mit verschiedenen Carriern geklärt werden. Der AI Verhandlungsassistent übernimmt den ersten Austausch mit potenziellen Transportpartnern, beantwortet Rückfragen, führt Preisverhandlungen – und bereitet die wichtigsten Informationen für den Disponenten auf.
Wichtig war uns dabei, dass die KI den Menschen unterstützt und nicht ersetzt. Sie schafft die Grundlage dafür, dass Disponenten schneller den Überblick gewinnen und die Situation besser einschätzen können.
Der TIMOCOM AI Verhandlungsassistent verändert den Arbeitsalltag vor allem dadurch, dass Disponenten deutlich seltener zwischen verschiedenen Gesprächen wechseln müssen. Im Alltag haben sie oft zehn oder mehr Aufträge gleichzeitig auf dem Tisch. Damit laufen schnell 100 Chats parallel – obwohl am Ende vielleicht nur zehn davon wirklich relevant sind. Genau dieser ständige Kontextwechsel kostet Zeit und Konzentration.
Für den Disponenten bedeutet das: Er muss sich nicht mehr durch jeden einzelnen Chat arbeiten, sondern steigt erst dann ein, wenn wirklich eine Entscheidung ansteht.
So können Disponenten ihre Zeit und Aufmerksamkeit auf die Fälle richten, in denen sie wirklich gebraucht werden.
Die Frage, wie der Disponent die Kontrolle behält, war für uns zentral. Das zeigt sich besonders bei Preisverhandlungen. Die KI orientiert sich dabei an den Vorgaben des Nutzers, entscheidet aber nicht selbst, welches Angebot am Ende den Zuschlag erhält. Es kann also vorkommen, dass ein Angebot über dem Zielpreis liegt und trotzdem an den Disponenten weitergegeben wird, weil auch andere Faktoren eine Rolle spielen.
In solchen Fällen wird nicht versucht, das Gespräch künstlich bei der KI zu halten. Stattdessen übernimmt der Disponent. Solche Fälle gab es in der Testphase allerdings nur vereinzelt.
Die Rückmeldungen sind bisher sehr positiv. Was mich besonders freut, ist zu sehen, wie intensiv der AI Verhandlungsassistent inzwischen genutzt wird. Einzelne Kunden haben damit bereits mehrere Hundert Verhandlungen geführt. Daran zeigt sich, dass wir hier nicht mehr über einen Test oder Showcase sprechen, sondern über ein Werkzeug für den operativen Arbeitsalltag.
Bisher lag unser Fokus vor allem auf Disponenten. Als Nächstes beschäftigen wir uns stärker mit selbstdisponierenden Fahrern. Sie übernehmen viele unterschiedliche Aufgaben gleichzeitig und tragen dabei eine hohe operative Verantwortung. Genau dort kann KI im Alltag sinnvoll unterstützen.
Das gilt nicht nur vor dem Hintergrund des Fahrermangels, sondern auch, weil diese Rolle so vielseitig ist. Hier sehen wir noch viel Potenzial.
Wie verbessert TIMOCOM AI Ihre Frachtangebote? Schauen Sie in die FAQs und erfahren Sie mehr über das Feature!
TIMOCOM AI FAQOlga Polasik-Rüffer